Фанера для лодки

Строительство и ремонт деревянных лодок требует особого подхода к выбору материалов. Фанера для лодки должна сочетать в себе высокую прочность, минимальный вес и максимальную стойкость к постоянному воздействию воды. Обычная строительная фанера для таких задач не подходит – нужны специальные марки с повышенными характеристиками водостойкости.

Какая фанера используется для лодок

Для строительства и ремонта лодок применяют несколько типов материала в зависимости от конкретного применения и бюджета:

ФСФ (фенолформальдегидный клей) – наиболее распространенная лодочная фанера для любительского и малотоннажного судостроения. Она обладает повышенной влагостойкостью по сравнению с ФК, устойчива к кратковременному прямому контакту с водой. ФСФ используется для пола лодки, транца (кормовой доски под мотор), внутренних перегородок и обшивки бортов. Березовая ФСФ толщиной 6–12 мм – стандарт для самодельных лодок.

Бакелитовая фанера (ФБС/ФБВ) – материал с максимальной водостойкостью и механической прочностью. Все слои шпона пропитаны бакелитовым лаком (фенолформальдегидной смолой), что делает лист практически невосприимчивым к влаге. Бакелитовая лодочная фанера не расслаивается даже при длительном погружении в воду, устойчива к соленой морской воде, слабым кислотам и нефтепродуктам. Используется для корпусов лодок, настилов палубы и транца в условиях постоянного контакта с водой. Толщина листов – от 7 до 21 мм.

Морская фанера – специальный класс материала без внутренних пустот и с минимальным количеством дефектов шпона. Производится на водостойком клее, все слои – первого сорта. Применяется в профессиональном яхтостроении и судоремонте.

Ключевые узлы лодки и выбор фанеры

• Транец (кормовая доска под навесной мотор) – несет максимальную нагрузку. Рекомендуется бакелитовая фанера или ФСФ от 12–18 мм.

• Пол лодки – ФСФ 8–12 мм, желательно с дополнительной пропиткой или лакировкой.

• Борта и днище – ФСФ 4–6 мм или морская фанера для гладкого гнутого корпуса.

• Внутренние шпангоуты – ФСФ 9–12 мм.

Водостойкая обработка

Даже влагостойкая фанера ФСФ требует финишной защиты: пропитки эпоксидной смолой или специальным морским лаком. Это закрывает поры древесины, предотвращает набухание торцов и многократно увеличивает срок службы лодки. Бакелитовая фанера менее требовательна к дополнительной обработке, но торцы также рекомендуется герметизировать.

Где купить фанеру для лодки?

Купить водостойкую фанеру для лодки в Екатеринбурге по актуальной цене можно в СКМ-Мебель. В наличии фанера всех популярных толщин, нарезка в размер под конкретные элементы лодки, доставка по городу и области.